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      軌道交通電纜

      時間:2020-04-03 瀏覽次數:



      本產品適用于額定電壓1500V(最高工作電壓1800V)的地鐵或輕軌直流牽引用電力電纜。

      本產品的結構有以下特點:

      1、采用銅芯導體,電阻率低、導電性能好,機械物理性能優良;

      2、采用交聯聚乙烯絕緣,具有優良的電氣性能和機械物理性能;

      3、采用綜合防水層結構,即纏繞阻水帶、縱包鋁/塑復合帶(若需)及擠包聚乙烯內護層,具有優異的防水性能;

      4、采用繞包高阻燃帶、銅帶或鋼帶鎧裝(若需),具有良好的阻燃和防鼠嚙功能;

      5、采用耐候型低煙無鹵阻燃聚烯烴材料作為電纜的外護套,具有防紫外線、阻燃、無毒和低煙的性能。

      本產品的環保安全性及可靠性高,使用壽命長,電纜安裝后毋需經常維護。

      我公司還可根據用戶要求設計額定電壓750V、3000V以及滿足如防油、防白蟻等特殊性能要求的直流軌道交通電力電纜。

      產品名稱、型號、規格

      產品名稱:銅芯交聯聚乙烯絕緣防水/防紫外線低煙無鹵阻燃A類(或B類)聚烯烴護套直流軌道交通電力電纜

      產品型號:FS/FZ-WDZA(或B)-TZYJE

      額定電壓:1500V、750V或3000V

      芯 數:l芯

      規格(標稱截面):50~400mm2

      產品技術性能

      1、電纜導體正常運行時的最高溫度為90℃,短路時最高溫度不超過250℃(最長持續時間不超過5S);

      2、電纜徑向阻水試驗(15℃~30℃3,72h):絕緣層外無水紋;

      3、電纜成束燃燒試驗:炭化部分的最長距離≤2.5m;

      4、護套材料燃燒時的鹵酸氣體釋放量≤5mg/g;

      5、護套材料燃燒時的PH≥4.3;

      6、護套材料燃燒時的電導率≤10μS/mm;

      7、電纜燃燒時煙密度試驗:透光率≥60%;

      8、護套耐候試驗(氙燈法,1008h老化):通過。


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